BMW Group cerró el tercer trimestre de 2026 con una caída del 6,3% en sus ventas mundiales, hasta las 551.072 unidades. El retroceso responde principalmente al descenso de las entregas en China, donde el fabricante alemán registró una contracción del 24,8%. Esta evolución contrasta con los resultados positivos obtenidos en Europa y Estados Unidos.
Entre enero y septiembre, el grupo automovilístico, integrado por BMW, MINI y Rolls-Royce, comercializó 1,707 millones de vehículos, un 4,9% menos que en el mismo periodo del año anterior. Pese a esta evolución, la compañía mantiene el crecimiento de sus modelos eléctricos, especialmente en el mercado europeo.
China concentra el mayor descenso de las ventas
El mercado chino se ha convertido en el principal factor que explica los resultados negativos del fabricante alemán.
Durante el tercer trimestre, las entregas en China descendieron un 24,8%, hasta situarse en 114.355 vehículos. La tendencia también se refleja en el acumulado anual, con 376.128 unidades comercializadas, un 21,8% menos.
Estos resultados se producen en un contexto de dificultades comerciales para las marcas extranjeras en el país asiático, especialmente las alemanas.
La caída registrada en China ha condicionado el balance global del grupo, pese a la evolución favorable de otros mercados relevantes para la compañía.
Europa y Estados Unidos mantienen su crecimiento
Frente al descenso del mercado chino, Europa y Estados Unidos registraron incrementos en las entregas durante el tercer trimestre.
En Europa, BMW Group comercializó 235.628 vehículos entre julio y septiembre, un 2,7% más. En el acumulado de los nueve primeros meses, las ventas alcanzaron las 732.279 unidades, con un crecimiento del 4,5%.
El comportamiento también fue positivo en Estados Unidos, donde las entregas trimestrales aumentaron un 2,5%, hasta los 106.741 vehículos.
Entre enero y septiembre, el mercado estadounidense acumuló un incremento del 3,4%.
Estas cifras muestran diferencias importantes en la evolución comercial del fabricante según las regiones, con resultados positivos en los mercados europeo y estadounidense que no consiguieron compensar la contracción registrada en China.
Las ventas de vehículos eléctricos crecen un 7,2%
La electrificación constituye uno de los apartados con mejores resultados para BMW Group.
Durante el tercer trimestre, la compañía entregó 110.257 vehículos totalmente eléctricos en todo el mundo, lo que representa un incremento del 7,2% respecto al mismo periodo del ejercicio anterior.
El crecimiento fue especialmente significativo en Europa, donde las ventas de modelos eléctricos alcanzaron las 81.941 unidades, un 37,5% más.
Además, el 34,7% de los vehículos entregados en Europa fueron totalmente eléctricos, lo que supone aproximadamente uno de cada tres automóviles comercializados por el grupo en esta región.
Alemania también registró una evolución favorable en esta categoría, con un aumento del 38,5% en las entregas de vehículos eléctricos.
Los resultados reflejan el avance de esta tecnología dentro de la actividad comercial del fabricante, especialmente en el mercado europeo.
BMW retrocede mientras MINI aumenta sus entregas
El comportamiento comercial también presenta diferencias entre las marcas del grupo.
La marca BMW registró una caída del 6,8% en el tercer trimestre, con 479.291 vehículos entregados.
En los nueve primeros meses del año, sus ventas alcanzaron los 1,48 millones de unidades, un 6,4% menos que en el mismo periodo del ejercicio anterior.
Por el contrario, MINI incrementó sus entregas un 6,8% entre enero y septiembre, hasta alcanzar los 220.247 vehículos.
La electrificación también tiene un peso destacado en esta marca, ya que el 37,2% de sus ventas acumuladas correspondieron a modelos totalmente eléctricos.
Por su parte, Rolls-Royce comercializó 3.592 automóviles durante los nueve primeros meses del año, lo que representa un descenso del 12,4%.
BMW Motorrad también registra una caída comercial
La división de motocicletas y escúteres del fabricante alemán tampoco consiguió cerrar el periodo con resultados positivos.
BMW Motorrad comercializó 149.452 unidades entre enero y septiembre, un 6,1% menos que durante los mismos meses del año anterior.
De esta forma, el grupo concluye los nueve primeros meses de 2026 con descensos en varias de sus divisiones, mientras MINI y los vehículos eléctricos muestran una evolución favorable.
El balance comercial refleja el contraste entre las dificultades del fabricante en China y el crecimiento de las entregas en Europa y Estados Unidos, especialmente en el segmento de la movilidad eléctrica.
